中航航特从90年代开始从事航空润滑产品的研发生产，资金力量雄厚，生产水平一流。专业生产10号航空液压油28年，军工品质，365天为您服务。

中航航特小编发现，现在许多有车族对爱车的保养意识越来越强，但真正懂车的却为数不多，对作为汽车“心脏”的发动机的保养更是一知半解。

贵的不一定就是好的

“贵的不一定就是好的。”某4S店技术总监张朝先生表示，润滑油的好坏重在基础油。润滑油的成分80%是基础油，只有由优质的基础油生产的润滑油才能更好地帮助发动机减少磨损、延长寿命，并可以延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。

机油发黑不需更换

很多时候，我们会注意到发动机的机油变黑了，这是不是意味着机油已经变质了呢？张朝表示，机油变黑不一定就是变质了，因为现代的发动机油中加入的清净分散剂会使机件上的沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。因此，他建议车主不要因机油变黑就换油，而应该实行定期按质换油，减少不必要的浪费。

无需再加添加剂

目前，市场上关于机油添加剂的各种好处被炒的相当热，售卖的各种抗磨剂、清洗剂也不胜枚举，许多车主对该不该给自己的爱车使用添加剂也感到莫衷一是。对此，张总监解释说，由于各个品牌机油都有一定的标准，不是任何一种添加剂都会与任一款机油相溶，加入后如果不相溶或与原有机油中的成分发生化学反应，很可能引起润滑油性质的改变，造成润滑系统效率降低、油品变质等，反而加重机械磨损。所以，他认为车主在一般情况下无须再另外使用添加剂。

还要注意的是，在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应该选用粘度较大的机油，反之则应选用粘度较小的机油。

需要说明的是：机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准,比如推荐用SJ的就不要用SG的,现在市面上有些所谓的本田专用油,丰田专用油等,其实很多都是刚达到该车型的机油标准而已,挂了个专用油的名称,就可以卖个高价,所以车主在选机油的时候,看API和SAE才是最好的标准.不过在选用机油时还是建议用大厂的品牌,有些小厂的机油也打上SL,SJ的标识,但是没有什么可信度而言。