今天小编来说说20号航空液压油产生气泡的原因都有哪些?
1、液压油进水;
2、不同品牌的液压油混合使用;
3、密封件、接头、管道发生泄漏;
4、液压油的油量严重不足;
5、不良的油箱设计,如有较小的油箱体积、吸油管和回油管间的间距不足而油的流速快速、液压泵中的吸油管侵入油中太短等等;
6、当系统停止工作时,回油腔中的油液会经回油管返回到油箱中,在这个过程中,也会形成局部真空的区域,在这些区域中空气很容易侵入。因此,要尽量保证各处的压力约等于大气压力。
7、回油飞溅、搅动严重,就形成了泡沫;
8、在油压力急速下降的区域,如果截面突然变大,油中的空气会被迅速地释放出来,也就形成了气蚀。当发生液压油泡沫增多的情况时,车主要认真对待并及时处理;要先寻找原因,不可一味的盲目添加抗泡剂。同时,在生活中,要多多分析油品的性能,比如液压油的空气释放性和抗泡性等。
如果仍然出现此类问题,那就应该检查20号航空液压油指标和油箱的设计情况了。
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