926润滑油以酯类油为基础油加多种添加剂制成。主要用于直升机发动机、主减速器及辅助动力装置。该油具有良好的低温稳定性、高温抗氧化安定性和极压抗磨性，使用温度范围为-40-220°C，所以不适用于汽车。
926润滑油是国内润滑油市场上十分优秀的润滑产品，由于是航空润滑油产品，它的性能要比车用润滑油优秀的多，有些车主为了更好地保养汽车，想要使用926润滑油来保养，其实这是错误的做法，那么926航空润滑油能用在汽车上吗？
由于飞机要求航空发动机重量降低，所以飞机发动机的润滑系统做的不大，而由于航空发动机的功率高，所以对926航空润滑油有非常高的要求，具体表现在：要求926润滑油结焦性能非常好，高温性能非常优良，腐蚀性能优秀，油泥少。
而汽车发动机对润滑油的要求低于飞机发动机。
目前来说，主流的926润滑油基础油一般采用高端、性能优越的多元醇酯，即三羟甲基丙烷酯或者更好的季戊四醇酯。而汽车润滑油来说，只有非常高端的赛车比如F1、拉力赛等才会使用多元醇酯，其他汽车主要使用的基础油包括：矿物油、PAO、双酯，或者半合成。这几种基础油性能都差于多元醇酯，双酯类要优于其他几种，PAO是最便宜最常见的合成油，半合成是指矿物油+合成油掺合的基础油，矿物油是最便宜最普通的基础油。
一般情况不可以，现在的航空发动机，主流类型为涡轮涡桨、涡扇等。这些发动机所需要的润滑油粘度低，比如926润滑油，一般情况下，航空发动机油100℃粘度为3、5、7等几种，油会比较稀。不建议用于汽车发动机，并且会大材小用，性能浪费。