一、10号航空液压油温度过高，将导致其黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄露增加，最终导致机械设备无法正常工作。
二、10号航空液压油温度过高，将加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
三、10号航空液压油温度过高，油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀；油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。
四、10号航空液压油温度过高，将导致液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死。
五、10号航空液压油温度过高，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而失效或报废。

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