部分10号液压油厂家在生产过程中，往往不太注意液压油的消泡性能，或者由于生产工艺的不合理，使得10号液压油的消泡功效没有充分体现出来。其实10号液压油在生产过程中，消泡对10号液压油的成本增加非常有限，而10号液压油的抗泡沫性能却是评价其使用性能优劣的决定性因素，中航航特专业研发生产，各项指标全部合格，您知得信赖。
观察10号液压油的消泡特性非常简单，使用锥形瓶取少量液压油样品（比如100ml），然后进行充分摇晃后，在10号液压油介质中会混入足量的空气，在摇晃静止后观察10号液压油样品页面空气溢出速度，消泡性好的10号液压油样品会将搅入的空气成分瞬间释放掉，相对来讲释放空气速率差的10号液压油样品也就是消泡功能偏差。
空气溶解在10号液压油介质中，会对液压系统带来很大的损害。主要是在设备作业过程中，消泡性能差的10号液压油介质中会产生大量泡沫，空气的影响首先导致油箱内大量液压油溢出，同时空气作为液压油介质中的一种污染物质还会带来以下诸多问题。
一、可压缩性。空气是可压缩气体，它会象海绵一样降低压力的有效传递。从而降低产量，增加不合格率，甚至带来人身伤亡。
二、气穴现象。有的参考书上记载气穴现象能增大磨损或产生噪音，因此应尽可能减少空气进入液压系统。
三、氧化问题。液压油的氧化受多方面因素的作用。氧化速率与油品和空气（当然是其中含有的氧气）的接触面积成正比。
四、热分解。当将空气从常压下压缩到3,000个大气压时，其温度可以达到1000℃以上。这样的高温足以使油品分解，从而使油品变黑，甚至出现烟炱，导致油泥吸附在运动部件表面。
因此，当有空气混入或产生气泡时，要认真对待并处理。同时，要经常分析液压油的使用性能如空放和泡沫稳定性。如果仍然出现此类问题，应该检查油品指标和油箱的设计，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏导致吸入空气。