欢迎来到中航航特网站!

24h全国服务热线

010-67973221

微信公众号
Banner Image

中国突破困难自主研发世界最重船用曲轴

  • 来源:中航航特
  • 发布日期:2018-12-19
  • 浏览:718

提到中国的制造业,现在走在任何国家和地区,都会看到中国制造的标签,早在之前中国制造一直不被世人看好,直到近年来中国制造以物美价廉受到各国的青睐,提到造船业的话,大家都会想到韩国,随着中国在该领域的不停发展,如今造船技术也逐渐跻身于前列。特别是近年来在军舰的建造方面也会让他国对我国刮目相看。

 

就在最近根据相关媒体报道声称,大连华锐船用曲轴有限公司已经研制出世界最大22000标箱集装箱船用曲轴,目前只有中国研制成功。这种曲轴主要采用对接式结构,重约488吨,总长23.519米,也是目前全球最重的船用曲轴,在整个研制的过程中也是困难重重,由于没有任何可参考的依据,该公司只能通过大胆创新最终攻克了一系列的技术难点,成功研制出了该曲轴。

 

众所周知发动机是大型船舶制造中关键技术,而曲轴就是大型船舶发动机的核心部件,在之前中国的大型船用曲轴都被国外所垄断,直到最后通过自主研发才逐步掌握了国际船用曲轴生产技术。这款曲轴的出现为我国未来研制大型航母的建造打下了坚实的技术基础。

 

虽然集装箱船和航母的相通处不多,但也存在着许多技术共同的地方,最起码最大的船用发动机已经出现,在航母的建造方面就会占有优势,中国目前在造船领域中已经有了多项突破,中国在海军军事力量的发展也会越来越强,对此你们有何看法呢?

 

中航航特从事航空润滑产品的研发生产,资金力量雄厚。专业10号航空液压油、15号航空液压油、8号航空润滑油、65号冷却液,军工品质,365天为您服务。

热销产品

HOTSALE PRODUCTS

资讯推荐

NEWS RECOMMENDED

润滑油行业再迎涨价潮,中航航特与客户共克时艰

壳牌、美孚、嘉实多、长城、昆仑等国内外主流品牌集体调价,调价幅度普遍达10%-30%,此轮涨价的核心诱因的是多重不可控因素叠加:中东局势动荡导致霍尔木兹海峡航运受阻,全球三类基础油(GTL基础油)面临全球性短缺,进口供应链严重受限;国际原油价格高位运行,带动基础油、添加剂等核心原材料价格暴涨,叠加包装、物流成本攀升,成本压力远超企业内部消化能力,行业被迫向下游传导成本。

查看详情 >>

快速通道 · 中航航特

FAST TRACK

一键返回