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彻底脱钩原油!2026基础油易涨难跌,润滑油高成本已成定局

  • 来源:中航航特
  • 发布日期:2026-07-18
  • 浏览:11

一、行情脱钩|三大核心底层逻辑

产能紧缺,供需主导定价

国内地炼基础油开工率仅47%,大幅低于往年57%-63%的正常区间。炼厂加工深度亏损,叠加成品油利润远高于基础油,厂家主动减产、优先排产成品油,基础油现货持续供不应求,彻底锁死降价空间。

高价库存,成本刚性兜底

行业全链路留存大量前期高价原料库存,成本基数居高不下。即便原油短期回调,基础油生产成本也无法快速下行,完全不具备大幅降价、回调让利的条件。

地缘扰动,长期溢价加持

中东局势持续扰动全球核心原油运输通道,近五分之一全球原油供应链承压,风险具备长期性、反复性。彻底改变以往同步波动行情,形成跟涨不跟跌的刚性市场特征。

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二、行情对比|新旧市场差异一目了然

传统旧行情:油价小幅波动,基础油同步涨跌,短期油价就是定价核心。

当下新行情:油价只管短期震荡,基础油由供需缺口、库存成本、地缘风险主导,走势完全独立、自成体系。

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三、全链涨价|润滑油高成本时代常态化

本轮涨价属于全产业链系统性涨价,无单品幸免:常规基础油涨幅85%-165%,高端III类基础油涨幅超150%;润滑油添加剂、乙烯、丙烯等核心原料同步普涨,叠加国际品牌亚洲供应链持续紧张,成本压力全面拉满。

自此,润滑油行业低价红利时代彻底终结,长期高成本、稳溢价成为行业新常态。

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四、行业总结|理性看待当下市场行情

摒弃看原油判油价的老旧思维!当前基础油行情,由产能缺口、高价库存、地缘格局三重刚性因素主导,易涨难跌、回调无望。供需双方携手维稳成本、坚守品质,才是长期共赢的核心。

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关于我们|北京中航航特润滑科技有限公司

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