20号航空润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是20号航空润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性差，润滑油挥发性高，在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低，可能发生轻油混入事故。从安全角度考虑，石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的：闪点在45℃以下的为易燃品，闪点在45℃以上的产品为可燃品。 将油品加热使温度升高，其中的一些成分蒸发或分解便会产生可燃性蒸气，当达到一定温度时，可燃性蒸气与空气混合后并与火焰接触时会发生瞬间闪火，这个温度叫，闪点的单位是℃。根据测定方法和仪器的不同，闪点可分为开口闪点 (GB/T267-88法)和闭口闪点 (GB/T261-83法)。通常，开口闪点用于测定重质润滑油或者深色石油产品的闪点，闭口闪点用于测定蒸发性较大的燃料和轻质润滑油(一般闪点在150℃以下)的闪点。 闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏份越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品馏份越重，蒸发性越小，闪点也越高。闪点又是表示石油产品著火危险性的指标。油品的危险等级根据闪点划分∶闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品。在油品的储运过程中严禁油品受热到它的闪点温度。在黏度相同的情况下，油品的闪点越高越好。用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般，油品的闪点应比使用温度高20℃~30℃才可保证安全。