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1月29日，中船重工传来一则消息，我国首台自主研制的船用汽轮发电机组成功加载到了110%，在运行过程中，机组表现平稳，并且其各方面的性能指标均达到了预期。

该发电机组我国拥有完全的知识产权，此次研发的初战告捷意味着我国已经掌握了大功率船用汽轮发电机组的核心技术，并已经取得重大突破，成功迈过了20兆瓦大关。

核潜艇的动力源若是采用常规的核动力，那么便需要通过减速齿轮箱来驱动大轴，从而带动螺旋桨来驱动潜艇，这种动力方式最大的缺点就是噪音太大，非常不利于核潜艇的隐蔽性。

中船重工在报道中还着重强调了“支撑全电推进技术发展”，这意味着在将来我国会有更多的舰船来采用全电力推进系统。

在以前，舰船上面的发电机组只需要满足平时生活和设备用电就可以了，但若还要提供推进动力时，对于发电机组的功率要求就会大幅度提高。

但如果采用大功率的电动机来驱动潜艇的话，就不需要减速齿轮箱，其产生的噪音也会大幅度的降低，这对于核潜艇来说具有重大的意义。

若是将两套这样的发电机组搭载到核潜艇上，其功率可达到40兆瓦，可以充分满足核潜艇大功率电动机组的需求，这极有可能使得核潜艇的推进方式产生本质性的改变。

目前的航母建设同样也在向全电力推动迈进，而此次中国自主研制的发电机组将保证中国航母未来全电力推动的发展。而且对于航母上的电磁弹射器以及一些高能防御武器，大功率的发电机组能发挥重要作用，电磁弹射以及其他防御武器都需要持续的大功率电力供应。

要满足这个需求只需要四套20兆瓦的发电机组，就拿比较出名的美军福特级航母来说，它就是装载了4套26兆瓦的发电机组。而且大功率发电机组的装备，可以有效提高中国航母的硬实力，以往大功率的相控阵雷达也可以在航母上应有，将有效增加航母的防御范围。